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Primaires socialistes :
Martine Aubry est-elle la plus "écolo compatible" ?
15 septembre 2011, par - #Au fil des jours - #Développement DurableLes questions de l’énergie et de la production d’électricité d’origine nucléaire sont à l’évidence des questions très significatives des différentes visions de l’avenir de la société.
François Hollande, par exemple, n’envisage que de réduire un peu la part du nucléaire dans la production d’électricité.
A l’inverse, Martine Aubry semble prendre toute la mesure de cette question, comme en témoigne la tribune qu’elle a récemment signée dans le journal "Libération" ayant pour titre : "Je veux voir naître la première génération de l’après nucléaire".Pour lire la tribune de Martine Aubry, cliquer ici
titre documents joints :- TribuneAubry (PDF - 18.1 ko)
Il y a 1 message(s) de forum -
Australie : le nouveau grand espoir pour le climat
7 septembre 2011, par - #Au fil des jours - #Développement DurableUn combat majeur pour le climat fait rage en ce moment en Australie : le gouvernement est sur le point de promulguer une loi qui réduirait les émissions de CO2 et ferait payer la note aux pollueurs. Mais de grands industriels, soutenus par Rupert Murdoch, tentent de faire enterrer ce projet de loi.
Cette loi instaurant un prix du CO2 est une mesure "gagnant-gagnant" : elle incitera les industries sales à produire proprement et taxera les pollueurs, ce qui génèrera plus de ressources pour les ménages et les travailleurs. Une fois adoptée, elle pourrait conduire d’autres grands pays émetteurs de CO2 à en faire de même et ce pourrait être notre meilleur espoir pour le climat. Mais les sirènes de Murdoch qui répandent la peur sont assourdissantes : il possède 70% de la presse australienne. Si ensemble, à l’aide de messages d’espoir du monde entier, nous parvenons à éclipser sa campagne visant à enterrer le projet de loi, nous pouvons contribuer à son adoption.
La bataille se joue sur les ondes australiennes en ce moment. Signez la pétition urgente pour soutenir cette initiative courageuse et partagez-la avec tout le monde.
Déja plus de 466 000 signatures ont été recueillies. Allons jusqu’à 500 000 !
Pour y ajouter la votre, cliquer ici -
Adaptation du plan de circulation : précisions
5 août 2011, par - #Sainte-Luce - #Déplacements - #Développement Durable - #Nantes MétropoleComme annoncé par le communiqué du 12juillet (cliquer ici pour le lire), la municipalité et Nantes Métropole ont entendu les craintes et réserves émises par un certain nombre de Lucéens vis-à-vis du plan de circulation accompagnant l’arrivée du chronobus.
Les modifications concernent avant tout le centre ville : le transit automobile d’Est en Ouest (et inversement) sera possible. Mais la priorité au chronobus sera assurée par un système de feux rouges aux entrées Est et Ouest du centre bourg.
Les ouvertures entre les lotissements Sud sont abandonnées : les liaisons par voiture entre ces lotissements devront repasser par le centre ville, comme actuellement.Cependant, certaines confusions ont pu avoir lieu par une lecture trop rapide du communiqué de presse. Il convient de lever les ambigüités.
La réouverture de la rue du Pinier (sur le côté des meubles Le Gars) est maintenue. Par contre, la dernière partie de la rue du stade est maintenue en double sens.
La percée entre la rue Dolny et la rue de la Loire est maintenue. Le tronçon de voie correspondant à l’ouverture sera en sens unique dans le sens Ouest-Est.Des précisions seront données à la rentrée de septembre.
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Chronobus : quelques précisions nécessaires
14 juillet 2011, par - #Sainte-Luce - #Déplacements - #Développement Durable - #Nantes MétropolePlusieurs questions ont été posées dans le forum ou dans les échanges de mails. Quelques réponses précises sont indispensables.
Concernant l’itinéraire du chronobus : pourquoi le chronobus va-t-il passer en plein centre ville, et pas par la rue du petit Chassay, par exemple ?
Y a-t-il urgence à décider ? pourquoi ne pas prendre le temps de débattre de ce projet avec tout le monde ?
Pourquoi pas une gare TER, comme à Thouaré ? Cela ne viendrait pas troubler la circulation automobile et les habitudes.
Pourquoi pas renforcer simplement les bus actuels ? Après tout, ces ligne 82, 92, 75, et 83 ne marchent pas si mal et les bus ne sont pas plein aux heures creuses.
Pour prendre connaissance des réponses simples à ces questions, cliquer ici
titre documents joints :- PrecisionChronobus (PDF - 19.2 ko)
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Echos du Conseil municipal du 28 juin 2011
30 juin 2011, par - #Sainte-Luce - #Séances du Conseil Municipal - #Déplacements - #Développement Durable - #Nantes MétropoleFinalement, le sujet central de ce Conseil municipal a été le ‘vivre ensemble’. Avec un projet de bus à haut niveau de service et le plan de circulation associé, bien entendu (actualité oblige), Mais aussi à propos de la préservation du bois du Chassay, de la mise en accessibilité (aux personnes en situation de handicap) des voiries et espaces publics, du plan de mobilité interne des Agents municipaux, ou de l’insertion des 10 familles Roms.
Dans tous ces domaines, sachons trouver les voies de la concertation et de l’intérêt général.
pour lire les ’échos’, cliquer iciBonne lecture !
titre documents joints :- ConsMuni28juin2011 (PDF - 67.9 ko)
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