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Autoroutes de la mer : çà démarre enfin !
7 août 2010, par - #Au fil des jours - #Conseil régional - #Développement DurableL’objectif des autoroutes de la mer est de remplacer des transports de marchandises par camions entre l’Espagne et la France en passant par les Pyrénnées, par un transport maritime des remorques de camions entre le Nord de l’Espagne (GiJon et Vigo) et le Port de Saint-Nazaire. Le très gros intérêt est d’éviter la pollution engendrée par le transport routier, ainsi que la saturation des routes correspondantes (en particulier à travers les pyrénnées).
Ce projet d’autoroute de la mer, soutenu de longue date par les écologistes, commence enfin à se concrétiser : dès septembre prochain, une ligne maritime Gijon-St-Nazaire va démarrer avec 3 aller-retour par semaine pour transporter 150 remorques de camions et 800 passagers par voyage.
Le décret gouvernemental avec le groupe "Louis Dreyfus Armateur et Grimaldi" a été signé le 2 juillet dernier. Notons que l’Europe participe à ce projet à hauteur de 1 Million €.
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Nous sommes tous français quelle que soit notre origine
Pétition
7 août 2010, par - #Au fil des jours - #Développement DurableLe constitutionnaliste Olivier Duhamel et quatre autres signataires lancent un appel solennel, déjà signé par près de 8000 personnes, après les déclarations de Nicolas Sarkozy stigmatisant les Français « d’origine étrangère ». Ils appellent le Président de la République « à apprendre les leçons du passé et à renoncer sans attendre à la mise en œuvre d’une régression aussi contraire aux principes fondamentaux de la République ».
Pour lire la pétition et la signer, cliquer ici
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Gens du voyage et Roms : les boucs émissaires
2 août 2010, par - #Au fil des jours - #Sainte-LuceDans sa hâte de faire oublier l’affaire Woerth-Bettancourt et de détourer l’attention des médias, Nicolas Sarkozy enfourche des thèses sécuritaires et xénophobes. D’une part, c’est une recette qu’il a déjà utilisée avec succès, et d’autre part il espère ainsi appeler à la rescousse l’électorat attiré par l’extrême droite. Mais cette fois-ci, il le fait avec une grande brutalité, car le temps presse ; et du coup, il commet de nombreuses approximations et inexactitudes qui décrédibilisent sa démarche. Citons quelques exemples.
Pour lire l’article, cliquer ici
titre documents joints :- GensDuVoyageEtRoms (PDF - 15.5 ko)
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Jazz à Vannes
1er août 2010, par - #Au fil des joursLe festival « Jazz à Vannes » vient de se terminer. Toujours la même qualité des concerts et des artistes invités. Toujours la même ambiance sympa ; dans les rues et les cafés de la ville avec le festival « off ».
Les soirées du mercredi 28 et du jeudi 29 juillet ont sans doute été les concerts « phare ».
Le mercredi, avec un Ibrahim Maalouf égal à ses promesses par son approche originale et sa virtuosité. Le second concert a montré un Joe Lovano égal à lui-même, mais Mac Coy Tyner (pianiste attitré de John Coltrane dans les années 1960) était visiblement un peu en dessous de ce qu’on a connu de lui, par l’âge et la maladie.
Le concert du jeudi a été éblouissant avec le trio Eric Legnini très brillant en première partie. Quant au trio (constitué pour la circonstance) Didier Lokwood, Bireli Lagrène, Richard Galiano, il a été éblouissant et a embarqué le public jusqu’à minuit et demi.2010 = encore une belle édition !
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Futur aéroport :" Ne nions pas le réchauffement climatique !"
Intervention de Philippe PAPIN, Conseiller régional "Ecologie-Solidarité Pays de la Loire" de la Sarthe
26 juillet 2010, par - #Au fil des jours - #Conseil régional - #Développement Durable"On s’en souvient, la sortie de son livre pamphlet il y a quelques mois avait fait grand bruit. Seul contre tous, Claude Allègre dénonçait " l’imposture climatique ", niant une quelconque responsabilité humaine dans le réchauffement généralisé de notre planète.
Si la thèse, pour le moins hardie, doit son incontestable succès médiatique à l’unanimité de la communauté scientifique à la réfuter, il faut bien reconnaître qu’elle fit un flop retentissant dans le débat politique. À part les écologistes évidemment, bien peu, de gauche ou de droite, se sont hasardés à prendre une position tranchée. [ Même chez les anciens amis de Monsieur Allègre, pourtant largement vilipendés, on ne moufta guère. Il faut reconnaître que le sujet est périlleux tant la réelle prise en compte de la pénurie énergétique et du réchauffement du climat bouscule les schémas formatés de notre organisation sociale et économique où chaque mouvance politique a son rond de serviette. ]
L’accord signé l’autre semaine, (sans tambour ni trompette il est vrai), entre le secrétaire d’État Dominique Bussereau et les élus de Nantes Métropole, du département de la Loire-Atlantique et de la région Pays de la Loire, pour finaliser le financement conjoint de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, illustre parfaitement un constat. Au-delà des discours redondants sur le développement durable, sur les « Grenelles » successifs et autres moulins à vent, toute la classe politique est clairement derrière Claude Allègre [ pour nier le réchauffement climatique, nier la fin des ressources fossiles, nier le péril environnemental. Elle réaffirme sa foi indéfectible dans notre salut par la croissance sans fin, par le toujours plus de consommation, le toujours plus de transport. Tout argument contraire serait vain, car il s’agit bien de foi, la raison n’a pas ici sa place, elle le sait bien elle, que les arbres ne poussent pas jusqu’au ciel.Pour donner le change à une opinion publique toujours plus sceptique et inquiète, il ne manquera personne sur la photo du prochain sommet de la terre de Cancun, l’automne prochain, pour montrer au monde combien nos villes, nos départements, nos régions et l’état lui-même se sont engagés courageusement dans la lutte contre le réchauffement climatique, avec force Grenelles, Plan Climat, Agenda 21 et autres Bilan Carbone. Personne n’oubliera de préciser non plus qu’il a bien éteint la lumière en partant..]"
Paru dans Ouest-France (édition Nantes) le 24 juillet 2010 (amputé des parties entre crochets).
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