Le Blog de Patrick Cotrel

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• Evolution du chômage en juin 2017

  26 juillet 2017, par Patrick Cotrel - #Au fil des jours - #Emploi

  Les annonces :
  Certains médias (comme Ouest-France) annoncent une baisse du chômage. Et c’est vrai que le nombre de demandeurs d’emploi de catégorie A (n’ayant effectué aucun travail dans le mois) a baissé de10 900 par rapport à mai 2017.
  D’autres, plus affutés (comme France-Inter), font remarquer que dans le même temps, le nombre de chômeurs de catégories 2 et 3 (c’est-à-dire ceux qui ont fait un ‘petit boulot’ dans le mois) a augmenté de12 700. Ce qui fait que le total des chômeurs de cat. A, B et C a augmenté de 1 800.
  Les tendances :
  Pour prendre de la distance avec ces chiffres au mois le mois et approcher une tendance, il faut examiner l’évolution sur un an en pourcentage du nombre de chômeurs de catégories A, B et C.
  Alors que dans de dernier semestre 2016, le chômage semblait être à peu près stabilisé, nous sommes repartis depuis 3 mois sur une augmentation de plus de 2% sur un an. (cf courbe)
  Mais en même temps, comme le montre la courbe ci-dessous, le nombre de chômeurs de catégorie A est en baisse (sur un an) depuis avril 2016.
  Cela signifie que la sortie du chômage complet (cat.A) passe de plus en plus par un ‘petit boulot’ de quelques heures ou quelques jours.
  Les contrats précaires sont de plus en plus nombreux, avant même les ordonnances macron en préparation.
  Cela repose donc la question de la nécessité d’assouplir les contrats de travail et d’encourager, encore, la précarité.
  Les offres d’emploi recueillies par Pôle Emploi :
  Elles sont en nette baisse : 291 700 contre 301 200 le mois dernier ; ce qui laisse entrevoir une certaine atonie du marché du travail, malgré les emplois résultant de la saison touristique d’été.
  La situation en Pays de la Loire :
  Depuis plusieurs mois, la situation de l’emploi en Pays de la Loire était nettement plus favorable que la situation nationale. Mais le mois dernier, nous avons signalé un retournement de situation. Les statistiques « Corrigées des Variations Saisonnières », maintenant disponibles, permettent de montrer que nous sommes revenus à une situation à peu près similaire à la situation nationale (augmentation du chômage ABC sur un an de l’ordre de 2%).

  
  
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• Les derniers articles publiés

  25 juillet 2017, par Patrick Cotrel - #Au fil des jours

  

  • Quelques brèves cliquer ici
  • Protection de l’eau contre les pesticides : la préfecture de Région baisse la garde cliquer ici
  • Rassemblement festif à BURE du 11 au 13 août cliquer ici
  • A propos des moteurs diésel cliquer ici
  • L’Autorité de Sureté Nucléaire lance une consultation cliquer ici
  • Evolution du chômage en juin 2017 [cliquer ici>http://patrickcotrel.com/Evolution-du-chomage-en-juin-2017]
  • Le Débloque-Notes cliquer ici
    • 10 août : après la condamnation de Cédric Hérou , les ONG protestent
    • 9 août : Le délit de solidarité de Cédric Hérou
    • 1er août : Les super profits, super moraux de Muriel Pénicaud
    • 30 juillet : NON A LA BAISSE DES AIDES A LA BIO !!!
    • 23 juillet : Le respect des traditions politiques françaises ?
    • 18 juillet : Contre l’enfermement des enfants en rétention
  • Notre Dame des Landes et les Grands Projets Inutiles cliquer ici

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• Le Débloque-Notes

  Petites réflexions sur l’actualité

  25 juillet 2017, par Patrick Cotrel - #Au fil des jours

   10 août : après la condamnation de Cédric Hérou, les ONG protestent
  La décision de justice ouvre la voie à la condamnation de ceux dont "la seule motivation est de porter assistance aux personnes migrantes et réfugiées sans autre contrepartie que de voir les droits humains respectés", s’inquiètent dans un communiqué Amnesty International, la Cimade, Médecins du monde, Médecins sans frontières et le Secours catholique.
  "Cette motivation ne fera jamais d’eux, ni de nous, des trafiquants de migrants", ajoutent les associations. "Ni trafiquantes, ni délinquantes, ces personnes, inquiétées, intimidées, poursuivies et désormais condamnées, sont avant tout des défenseurs des droits humains" alors que les droits des migrants sont "violés" et qu’ils sont confrontés à "l’inaction, aux défaillances" de l’Etat français, affirment ces ONG.

   9 août : Le "délit de solidarité" de Cédric Hérou
  Cet agriculteur de la vallée de la Roya, à quelques kilomètres de la frontière italienne a hébergé jusqu’à 200 migrants en 2016 : ils sont nourris, soignés par Médecins du Monde et informés de leurs droits… tout ce que l’Etat français devrait faire !
  Il a pourtant été condamné en appel à 3000€ d’amende avec sursis, alors que la loi précise qu’il ne peut y avoir de poursuites "lorsque l’acte reproché n’a donné lieu à aucune contrepartie directe ou indirecte et consistait à fournir des conseils juridiques ou des prestations de restauration, d’hébergement ou de soins médicaux destinées à assurer des conditions de vie dignes et décentes à l’étranger, ou bien toute autre aide visant à préserver la dignité ou l’intégrité physique de celui-ci".
  Les discours humanistes de F. Hollande et de E. Macron n’empêchent pas la logique de l’Etat consistant à punir (pour décourager) pour "délit de solidarité".
  Et dans le même temps, un navire affrété par des organisations d’extrême droite sillonne la Méditerranée pour traquer les bateaux des organisations humanitaires et les forcer à renvoyer les réfugiés naufragés en Libye. Et cela, sans aucune réaction des pays européens.
  Pour en savoir plus, cliquer ici.
  Pour écouter Cédric Hérrou sur France Inter, cliquer ici.

   1er août : Les super profits, super moraux de Muriel Pénicaud
  Lorsqu’elle était DRH du groupe Danone, Muriel Pénicaud a réalisé un profit de 1,13 million € sur la revente de ses stock-options intervenue juste après l’annonce d’un plan de 900 départs volontaires qui a fait bondir le cours de l’action Danone.
  Prise à parti par des députés d’opposition, elle s’est défendue en indiquant "je ne laisserai personne dire que je n’ai pas de cœur et pas de morale", ajoutant qu’elle avait "toujours payé ses impôts en France" (quelle vertu !...).
  Mais elle a ajouté qu’il est "normal" que "les personnes qui prennent des risques, qui vont créer de la valeur économique et donc la possibilité d’emplois" "gagnent de l’argent".
  Mais de quels risques parle-t-elle ?
  Le risque de ne pas pouvoir réaliser une plus-value de 68% en 4 ans sur ses stock-options, comme elle l’a fait ?
  Pourquoi, en parlant de risques professionnels, ne lui viennent pas à l’idée le sort des électriciens de la navale intoxiqués par l’amiante, les métallo. sourds à 50 ans, les découpeurs(euses) de volaille atteint(e)s par les troubles musculo-squelettiques, les ouvriers du bâtiment usés à 50 ans, … ?
  Nous n’avons pas la même notion de risque professionnel et nous ne regardons pas le même côté de la balance !
  Et on comprend mieux pourquoi, lorsqu’elle parle de sécurisation des règles du travail, il s’agit de la précarisation des contrats de travail pour la majorité des gens ; et pourquoi, lorsqu’elle parle de développement du dialogue au plus près de l’entreprise, elle vise une plus grande centralisation des décisions par l’Etat, en relation privilégiée avec le patronat.

   30 juillet : NON A LA BAISSE DES AIDES A LA BIO !!!
  Sous prétexte de réduire les dépenses de l’Etat, le gouvernement choisit de réduire les subventions à l’agriculture biologique, plutôt qu’à l’agriculture productiviste et aux céréaliers défendus par la FNSEA.
  L’association ‘Agir pour l’environnement’ lance une pétition pour interpeller le ministre de l’agriculture. Pour la signer, cliquer ici

   23 juillet : Le respect des traditions politiques françaises ?
  Lors de la campagne électorale qui a précédé son élection, François Hollande nous a affirmé qu’il allait faire infléchir la politique économique et financière de l’Europe (contre l’austérité), et que son ennemi était la Finance. Résultat, il s’est aligné sur cette politique européenne et il a créé le CICE…
  Au cours de la campagne présidentielle de 2017, Emanuel Macron a affirmé vouloir supprimer la taxe d’habitation, parce qu’injuste pour les plus pauvres. Résultat, il maintient cette taxe et il diminue l’Aide Personnalisée au Logement qui aide les plus pauvres.
  Au cours de la campagne, il affirmait qu’il fallait porter le budget des armées à 2% du PIB. Résultat il diminue ce même budget de 850 millions €.
  Le respect de cette tradition de la politique en France semble être en de bonnes mains !...

   18 juillet : Contre l’enfermement des enfants en rétention
  "Il y a un an, le 12 juillet 2016, la France était condamnée par la Cour européenne des droits de l’homme (CEDH) pour des "pratiques dégradantes" à l’encontre des enfants enfermés en rétention. Mais ces pratiques perdurent : de jeunes enfants – parfois des nourrissons – ou des adolescents sont privés de liberté, surveillés par des policiers, enfermés derrière un grillage… Dans des prisons qui ne disent pas leur nom : les centres de rétention administrative. Leur crime ? Avoir des parents étrangers dont les papiers ne sont pas à jour.(...)
  Alors que les camarades de classe partent en vacances, des dizaines d’enfants risquent de passer une partie de leur été derrière des barreaux, dans un univers d’enfermement traumatisant, puis d’être expulsés vers le pays d’origine de leurs parents qu’ils ne connaissent souvent pas. Le président Emmanuel Macron a le pouvoir de mettre fin à ces pratiques."
  Cet appel est lancé par La Cimade, Réseau Education sans frontières (RESF), Ligue des droits de l’Homme (LDH), Anafé, MRAP, Syndicat des avocats de France (SAF), France terre d’asile, ASSFAM, Droits d’urgence, Hors la Rue et Clowns sans frontières.
  Pour lire leur appel, cliquer ici.
  Pour signer la pétition déja signée par 71 328 personnes, cliquer ici.

   15 juillet : la répression s’accentue en Turquie
  La répression du gouvernement Erdogan est en train d’emprisonner et de persécuter tous ceux qui peuvent avoir une parole ou une action un peu libre en Turquie. ce sont des centaines de milliers de personnes qui sont touchées (emprisonnées, exclues de leur travail, ...).
  Amnesty International est bien entendu visée par la répression. Cette organisation de défense des droits humains lance un appel : "Dites au gouvernement turc de libérer Idil Eser, la directrice d’Amnesty Turquie et neuf autres personnes".
  Pour soutenir leur action, cliquer ici.

   5 juillet : le parcours de François
  de Rugy selon le Canard enchaîné :

  Depuis Génération Ecologie jusqu’à En Marche, en passant par EELV et la primaire socialiste, le parcours du nouveau Président de l’Assemblée nationale...

  Bien entendu, c’est une caricature,
  ... , mais cela évoque quand même des choses...

  Pour lire l’article du Canard, cliquer ici.

   4 juillet : L’échec annoncé de EDF pour les centrales EPR en Angleterre
  EDF s’est engagé, en septembre 2016, à construire deux centrales nucléaires EPR à Hinkley Point en Angleterre pour 20,5 milliards €.
  Mais EDF annonce déjà un retard de 15 mois et un surcoût de 1,8 milliard € !
  Ce n’est pas une surprise, car :
   les syndicats de salariés se sont prononcés contre ce projet en Angleterre, ainsi que le Directeur financier de l’entreprise… qui a démissionné !
   tous les réacteurs EPR en construction accusent retards et surcoûts : aucune centrale EPR n’a réussi à fonctionner jusqu’à présent. Exemple : Flamanville accuse 8 ans de retard et un triplement du prix (de 3,5 à 10,5 milliards €). De plus, les cuves et les couvercles de cuve ne sont pas conformes aux normes de sécurité (trop de carbone dans leur composition, ce qui les fragilise).
  L’EPR est une énorme échec industriel et financier. Et EDF risque la faillite dans cette affaire. Et qui paie déjà plusieurs milliards € pour renflouer AREVA et EDF ??? Et qui devra effacer une ardoise bien supérieure si le lobby nucléaire continue à l’emporter ???
  Ne cherchez pas, c’est l’Etat, c’est-à-dire nous !
  Quand donc nos dirigeants, qui parlent de la nécessité de réduire les dépenses inutiles et les déficits, prendront-ils enfin la sage décision d’arrêter les frais et d’investir massivement dans les énergies renouvelables ?

   2 juillet : Plutôt Montoir que NDDL ?
  Selon Ouest-France, un collectif se mobilise pour proposer Montoir à la place de NDDL. C’est un fait que la piste de Montoir a la capacité d’accueillir le même type d’avions que Nantes Atlantique, mais est sous-utilisée. Ce collectif propose donc que Montoir accueille les vols charters et le fret à la place de Nantes Atlantique, plutôt que de construire une nouvel aéroport coûteux à NDDL.
  Pour lire l’article de Ouest-France, cliquer ici.

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  pour télécharger les "débloque-notes" 2016, cliquer ici
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• Notre Dame des Landes et les Grands Projets Inutiles : actualités

  25 juillet 2017, par Patrick Cotrel - #Déplacements - #Développement Durable - #Nantes Métropole

  Évènements et manifestations :

   8 et 9 juillet : Grand rassemblement à NDDL
  Dans le même article, une tribune intéressante de Gérard Brovelli dans Ouest-France.
  Pour lire l’article, cliquer ici.

   21 juin : Une pétition de patrons vendéens contre NDDL
  Selon plusieurs journaux, dont Reporterre et Ouest-France, une pétition en ligne a été lancée sur le site Change.org à l’attention du président de la République Emmanuel Macron. Elle se prononce pour un agrandissement de l’aéroport de Nantes Atlantique, et contre le projet Notre-Dame-des-Landes, jugé "inutile et coûteux".
  Pour lire l’article, cliquer ici.

   4 juin - Retailleau conteste les médiateurs
  Le gouvernement a nommé trois personnes pour assurer la fonction de médiation : une spécialiste des finances publiques (Anne Boquet, ancienne inspectrice générale des finances), un spécialiste de l’aéronautique et du transport aérien (Gérard Feldzer, ancien commandant de bord à Air France) et un ingénieur des ponts, eaux et forêts (Michel Badré, ancien Président de l’Autorité environnementale).
  Mais immédiatement, Bruno Retailleau (Président LR du Conseil régional des Pays de la Loire) conteste la composition de cette commission, et tout particulièrement celle de Gérard Feldzer, qu’il accuse être de parti pris contre NDDL.
  Mais Bruno Retailleau réclame un expert qui n’existe pas : aucune compagnie d’aviation (et aucun expert) ne défend le projet de NDDL ! Pour eux, que l’aéroport se situe à Bouguenais ou à Notre Dame des Landes ne change rien : cet aéroport ne peut pas être un ‘hub’, avec des lignes régulières vers l’Amérique ou l’Asie, parce qu’il n’y a pas la clientèle pour cela. Et M. Retailleau serait bien en peine de trouver un expert véritable qui soutienne le contraire. Déjà les aéroports de Lyon ou Nice n’y arrivent pas.
  Finalement, c’est peut-être le projet de remise à plat de l’ensemble du dossier qui inquiète les partisans de NDDL. Car cela risque de révéler qu’il s’agit tout simplement d’un rêve de grandeur de quelques politiciens avides de gloire…

   2 juin : EELV disponible pour nourrir la réflexion des 3 médiateurs
  Pour lire l’article, cliquer ici.

   19 mai : dessin de Chaunu dans Ouest-France
  

   14 mai : "Notre-Dame-des-Landes  : l’impossible compensation écologique de l’aéroport" (titre du ’Monde’)
  La commission d’enquête sénatoriale, dont Ronan Dantec est le rapporteur, fait 35 propositions pour mieux respecter la biodioversité.
  A l’évidence, ce rapport affaiblit le projet d’aéropoprt à NDDL.
  Pour lire l’article, cliquer ici.

   16 avril : Dossier à propos de la "consultation"
  Les arguments souvent entendus lors de la campagne présidentielle sont : "Vous avez perdu, vous devez respecter le suffrage universel, vous portez un mauvais coup à la démocratie en continuant votre opposition."
  Pour répondre à ces affirmations, le Cédpa (Collectif d’élus doutant de la pertinence de l’aéroport à Nddl) vient des publier un dossier intitulé "Une consultation démocratique ?".
  Ce dossier de 44 pages (2Mo) est très fouillé. Il est téléchargeable en cliquant ici .
  En voici quelques éléments...(Pour lire la suite de l’article, cliquer ici).

   30 mars ; NDDL : tensions sur la ZAD
  Suite à un certain nombre de petits sabotages, de peintures sauvages et des incidents qui ont perturbés la visite d’une délégation de la « France Insoumise » à la Vache qui Rit, le porte-parole de l’ACIPA, Julien Durand, a poussé un coup de gueule.
  Devant ces actes incompréhensibles et à répétition, le local de la Vache Rit se met en "Grève ILLIMITÉE" pour les réunions communes à l’ensemble du mouvement (AG du 1er mardi du mois et réunions sur l’avenir des terres).
  Il en va de même pour le matériel qui habituellement était prêté.

  De plus, le Conseil d’Administration de l’ACIPA vient de prendre la décision suivante :
  "Suite aux violences à répétition contre des opposants ce mercredi 15 mars à La Vache Rit – violences allant bien au-delà du verbe et qui pour nous s’apparentent à du sabotage délibéré de l’unité du mouvement anti-aéroport –, le CA de l’ACIPA décide de suspendre sa réponse sur la proposition d’agenda commun à plusieurs composantes, jusqu’au prochain CA qui doit se tenir le vendredi 7 avril.
  L’ACIPA apporte son soutien sans faille aux habitants historiques qui ne se sentent que « à peine tolérés chez eux » et dont la résistance est pourtant toujours intacte, comme l’a démontré leur présence au tribunal de Saint Nazaire ce vendredi 17 mars, pour le dépôt d’un recours sur la demande de rétrocession de leurs terres, bâtiments d’élevage et habitations."

   10 mars : NDDL : FEST NOZ de soutien samedi 11 mars
  Pour lire l’invitation, cliquer ici

   1er janv ; Aviation low coast : le cas Ryanair
  Les pro-aéroport à NDDL sèment l’illusion de création d’emplois et de développement économique. Cependant, la forte croissance de Nantes-atlantique repose surtout sur le développement de compagnies low-coast. L’exemple de Ryanair est décortiqué par le "Canard". On y apprend que Ryanair "pompe" beaucoup de subventions des collectivités locales et crée très peu d’emplois.
  Pour lire l’article du "Canard", cliquer ici.

   23 déc : NDDL, un pas en avant, deux pas en arrière
  Le va et vient du gouvernement continue sur ce sujet. Le 21 déc., interrogé par le député UDI de Mayenne, Yannick Favennec, le premier ministre a répondu qu’il poursuivait l’objectif d’une intervention policière sur la ZAD avant le 21 janvier. Mais il dit vouloir sécuriser l’opération et assurer avant tout la sécurité face au terrorisme.
  Quelles sont les échéances juridiques réelles ? Un article du Monde fait le point.
  Pour le lire, cliquer ici

   20 déc : Le comité syndical du SCOT approuve la modification
  Sans surprise, ce comité (qui comprend des représentants des intercommunalités concernées par le SCOT) a approuvé la modification soumise à enquête publique. Seuls les élus Ecologistes et citoyens ont voté contre et des élus locaux (dont le Maire de NDDL) se sont abstenus.
  Pour lire leur intervention, cliquer ici.
  A noter que Jean Renard, Géographe connu et Professeur émérite a écrit une contribution très critique sur cette modification, où on peut lire, par exemple, "On ne voit pas dans les documents une étude permettant de comparer avantages et inconvénients entre l’amélioration de l’aéroport existant et le projet de NDDL. Alors même que l’actuel aéroport pourrait être facilement desservi par les voies ferrées existantes et par un prolongement du tramway sur quelques centaines de mètres, ce qui serait d’un coût considérablement réduit par rapport aux projets des dessertes envisagées au nord."
  Pour lire sa contribution, cliquer ici.

   19 déc. : La lettre de Françoise Verchère à Philippe Grosvallet
  Ancienne Vice-Présidente du Conseil départemental 44, Françoise écrit à l’actuel Président :
  "Cher Philippe,
  Le magazine départemental vient d’arriver dans nos boîtes aux lettres et j’y ai lu bien sûr « l’expression du président ». Franchement Philippe, je sais bien que ce n’est pas toi qui écris, mais tout de même...Achever ton texte par « les travaux, c’est maintenant ! », tu ne crois pas que c’est un peu … malheureux ? En fait, ce serait presque à mourir de rire, si on avait encore le coeur à rire…quand on voit ce qu’est devenu le slogan socialiste d’il y a cinq ans, à l’épreuve des faits."
  (…)
  "Te souviens-tu Philippe de cette réunion de l’exécutif départemental où je vous avais dit que l’affaire NDDL était un nouveau Larzac en préparation ? Vous aviez bien ri ( rien à voir, disiez-vous, ni sur le fond ni sur la forme !…). J’avais raison sur la mobilisation, tu le reconnaîtras, mais pas sur votre positionnement car les « socialistes » ne sont plus du même côté, c’est vrai..."
  Pour lire l’ensemble de la lettre, cliquer ici

   14 déc.:Trop d’aéroports en Pays de la Loire ?
  "Sur les neuf aéroports que compte la région Pays de la Loire, seul
  Nantes-Atlantique est rentable. Tous les autres coûtent très cher aux contribuables" constate Yves Crozet, économiste et spécialiste des transports.
  Pour télécharger l’article de Presse-Océan, cliquer ici.

  
  .
   10 déc : à NDDL, l’évacuation attendra
  Le (nouveau) gouvernement préfère régulariser le contentieux européen avant de lancer les travaux de l’aéroport...

   30 nov. : « Notre-Dame-des-Landes : vers un clash avec l’Europe » selon Médiapart cliquer ici

   26 nov. : La mobilisation ne faiblit pas Beaucoup de présents à l’AG de l’ACIPA.
  Pour lire l’article, cliquer ici.

   16 nov : Le plaidoyer du Président de la Cour administrative d’appel
  Cliquer ici

   14 nov. La Cour administrative d’appel rejette le recours des opposants cliquer ici

   11 nov. ’Agir pour l’environnement’ lance une pétition : NDDL, l’abandon, c’est maintenant cliquer ici.

   9 nov. : article sur l’aéroport de Rennes, aujourd’hui dans Ouest France
  Avec cette phrase du Directeur Gilles Tellier :
  " La leçon a retenir, c’est qu’il est plus facile de conserver et de développer un aéroport existant, plutôt que d’en construire un nouveau " !!!
  Comme quoi, même les cadres de Vinci Airport ne croient plus à un aéroport à NDDL...
  Pour lire l’article, cliquer ici.

   9 nov. : A NDDL, le sol ne pourrait pas supporter les pistes de l’aéroport
  Un article du Monde du 8 nov. révèle qu’un chercheur du CNRS à Nantes, Luc Brohan, qui a compilé cinq thèses de doctorat consacrées au traitement des sols argileux et conclut à l’impossibilité de construire des pistes suffisamment solides (sauf recours à des solutions techniques très compliquées et couteuses).
  Pour lire l’article du Monde, cliquer ici.

   9 nov : audience du 7 nov. de la cour administrative d’appel sur NDDL
  "Pour la rapporteuse publique de la cour administrative d’appel de Nantes, le projet d’aéroport causerait trop de dommages à l’environnement alors qu’il existe une alternative avérée à sa construction : l’aménagement de l’aéroport actuel de Nantes Atlantique."
  Pour lire le reportage de Médiapart sur cette audience, cliquer ici

   3 nov. : Barricade de mots en défense de la ZAD
  En défense de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes menacée d’évacuation, plusieurs dizaines de chercheur-es, précaires, étudiant-es, enseignant-es, écrivain-es, éditeur-es, journalistes, militant-es associatifs et syndicaux, proposent d’ériger des barricades de mots.
  A l’invitation d’habitant-es de la zone à défendre, ils présenteront un abécédaire de la ZAD en deux temps : le vendredi 4 novembre de 18H à 21H, dans l’amphi Furet de l’EHESS (105 boulevard Raspail Paris 6e) puis les 5 et 6 novembre sur la ZAD.
  

Pour lire le le texte collectif présentant cette initiative, cliquer ici.
  Vous pourrez retrouver toutes les contributions sur le site en cours de fabrication : http://www.barricades-mots-zad.org/ 


  Camille : 06 08 86 73 13 

  Camille : 06 13 24 45 50

   16 oct. : Ségolène Royal appelle à "arrêter les frais" à Notre-Dame-des-Landes
  Pour lire l’article, cliquer ici.

   12 oct ; NDDL : déclarations…
  Ségolène Royal rappelle son désaccord avec une évacuation de la ZAD par la violence, Manuel Valls affirme « L’évacuation, c’est pour cet automne. » et une récente publication des déclaration de François Hollande révèle qu’il croit que NDDL ne se fera pas.
  Manuel Valls précise que si les travaux de défrichement ne démarre pas avant mars 2017, « …ça ne se fera jamais. ». Et c’est vrai que la Déclaration d’Utilité publique prend fin en janvier 2018, et que des travaux préalables, comme le déplacement des espèces ned peut se faire qu’au printemps.
  Il oublie simplement a promesse de François Hollande de ne pas procéder aux expropriation avant l’épuisement de tous les recours. Or la procédure d’infraction ouverte par l’Europe ne pourra être levée (au mieux) qu’en janvier, sans parler de plusieurs recours à la cour administrative d’appel sur la loi sur l’eau, les espèces protégées et la DUP programme viaire.
  Pour lire le communiqué des élu.e.s écologistes et citoyens de Nantes Métropole, cliquer ici.

   NDDL et le SCoT Nantes - Saint-Nazaire
  La modification du SCoT de Nantes-StNazaire contient une étude d’impact environnemental du projet d’aéroport réclamé par l’Europe à la France. Or ce SCoT est soumis à enquête publique jusqu’au 21 octobre : il est important d’y répmondre.
  Pour lire l’article, cliquer ici.

   NDDL : énorme mobilisation le 8 octobre :
  Plus de 40 000 participants, selon les organisateurs : un succès et une mobilisation qui ne faiblit pas !
  Pour lire l’article, cliquer ici.

   Manifestation à Notre Dame des Landes : organisation de la manifestation du 8 octobre ; accès, activités, concerts, ... Programme du 9 octobre, ...
  Pour lire l’article, cliquer ici.

   Les dernières nouvelles de Notre Dame des Landes
  Un patron de compagnie aérienne parle de l’inutilité d’un aéroport à NDDL ; le Préfet décrète la destruction des campagnoles amphibie (espèces pourtant protégée) ; la bataille juridique continue ; la mise en demeure de l’Europe n’est toujours pas levée, ... Pour lire l’article, cliquer ici.

   Grande manifestation à Notre Dame des Landes le 8 octobre à l’appel de la coordination contre le projet d’aéroport
  Les derniers évènements rendent encore plus urgente une manifestation massive de notre opposition à ce projet inutile.
  Comme les paysans du Larzac avaient fait résonner leurs bâtons de marche sur les pavés de Paris, prenons notre bâton pour marcher vers NDDL.
  Comme Michel Tarin, grande figure de l’opposition à l’aéroport, l’écrivait : "Toutes et Tous Prenez votre bâton et engagez-vous (…) sur les chemins de convergence des Luttes dans toute la France et au-delà. Ils nous conduiront au Grand Rassemblement (…) sur les Terres de NDDL pour collectivement mettre en marche un nouveau Monde plus Juste et plus respectueux de la Terre, de la Nature, des Hommes et des Générations futures. Toutes et Tous à l’Image de nos Grands Résistants, continuons chaque jour à nous Indigner à Résister et Lutter pour l’avenir de l’humanité ..."

  Pour lire l’appel de la coordination à manifester le 8 octobre, cliquer ici.

   NDDL : Gros succès du rassemblement des 9 et 10 juillet
  25 000 à 30 000 personnes sont venues participer au rassemblement lors du weekend dernier. Cela représente le double du rassemblement de l’an dernier.
  Pour lire un reportage rapide de cet évènement, cliquer ici.
  Les responsables de la coordination anti aéroport ont annoncé la tenue d’un nouveau rassemblement les 8 et 9 octobre prochain, "Avant les CRS"

   NDDL : la lutte continue ! : Rassemblement sur le site les 9 et 10 juillet

  Quelques réactions après la ’consultation’ :

  Ronan Dantec (Sénateur EELV du 44), interviewé par une journaliste (Coralie Schaub) : "Trois types de territoires se sont exprimés. D’abord, les plus concernés par le sujet, qui ont plutôt voté « non » au transfert de l’aéroport à Notre-Dame-des-Landes, qu’il s’agisse des communes d’accueil de ce projet, mais aussi, et c’est une vraie surprise, des électeurs qui sont dans la zone de bruit de l’aéroport actuel, à Nantes."
  "Il y a évidemment une colère, du fait que Manuel Valls a choisi le périmètre électoral le plus favorable au « oui » et n’a pas répondu aux demandes d’expertises indépendantes sur ce que coûterait un aménagement de l’aéroport actuel. Il a une responsabilité particulière dans le fait de cliver encore davantage la société. Je lui en veux d’avoir cassé une vraie possibilité d’en sortir avec une consultation digne de ce nom. (...) Il faut désormais absolument trouver des réponses permettant d’éviter d’aller au drame. Car le risque Sivens existe, c’est évident [référence à la mort de Rémi Fraisse, tué fin 2014 par une grenade lancée par un gendarme, ndlr]."

  Françoise Verchère  : la consultation du 26 juin était une consultation pour avis, pas un referendum (extrait de la lettre reçue par chaque électeur : « Cette consultation a la valeur d’un avis. ».) Un avis n’engage pas et n’a pas valeur de loi. D’ailleurs, c’est ce que nous expliquent régulièrement les autorités qui ont balayé d’un revers de la main l’avis négatif du Comité de scientifiques chargés d’évaluer la méthode de compensation, l’avis négatif par voie de conséquence de la Commission d’enquête publique au titre de la loi sur l’eau, l’avis négatif du Conseil National de
  Protection de l’Environnement, l’avis négatif du Conseil Supérieur du Patrimoine naturel. Tout récemment et sur un autre sujet, le gouvernement a déclaré d’utilité publique la ligne LGV du SudOuest, malgré l’avis négatif de la commission d’enquête. Qui s’en scandalise ?
  Admettons pour le raisonnement que l’avis du peuple ait plus de poids. L’avis du peuple abolit il la loi ? NON. La question posée n’étant pas « Êtesvous pour l’abolition de la loi sur l’eau ? », tout le monde conviendra que même si le peuple dit vouloir un nouvel aéroport, ce désir ne peut effacer les règles fixées par la loi. Visiblement, cela n’a pas l’air d’émouvoir ceux qui ne cessent de nous rappeler au respect des règles républicaines. A ce jour le résultat de dimanche ne fait donc pas du projet de NDDL un projet légal, ni au niveau national ni au niveau européen."
  Pour lire toute l’intervention, cliquer ici.

  Rassemblement sur le site de NDDL les 9 et 10 juillet :

  Cette année, le rassemblement aura lieu à Notre-Dame-des-Landes, au lieu dit Montjean (route de Grandchamp des Fontaines à Notre-Dame-des-Landes). L’accès à privilégier est celui par le bourg de Notre-Dame-des-Landes.
  Téléchargez le programme détaillé en PDF en cliquant ici
  Retrouver toutes les infos sur le site http://notredamedeslandes2016.org.

   13 mai : La coordination des opposants lancent la campagne pour le NON
  Bien qu’elles contestent la consultation lancée par le gouvernement (périmètre de la consultation, information objective des citoyens, flou sur le projet, contrôle des dépenses de campagne, …), les organisations opposées à NDDL ont décidé de faire campagne pour voter NON !
  25 réunions publiques sont organisées en Loire-Atlantique. L’une d’elles aura lieu à Sainte-Luce le mercredi 1er juin à 20h30 salle Renée Losq.
  Pour lire l’article, cliquer ici.

   21 avril : NDDL : une consultation contestable
  Le gouvernement passe en force et impose son référendum fin juin. Mais pourquoi le limiter à la Loire-Atlantique (alors que Bretagne et Pays de la Loire financent le projet) ? Et puis le projet, c’est une piste ou deux pistes ?
  Immanquablement, quel qu’en soit le résultat, ce référendum sera contesté.
  Cette "consultation" n’est qu’un épisode. La mobilisation de terrain ne doit pas faiblir.
  Pour lire l’article, cliquer ici.
   15 avril : Alliance droite-PS à la Région pour NDDL
  En séance plénière, jeudi 14 avril 2015, la majorité de droite et le groupe socialiste se sont à nouveau alliés pour voter un vœu exhortant à l’expulsion des résidents de la ZAD, et ce, quel que soit le résultat de la consultation annoncée en juin prochain. Dans le vœu, sans même contester le fond du rapport d’expert missionnés par la ministre de l’Environnement, Ségolène Royal, ils demandent que ses conclusions soient totalement ignorées et appellent à la construction d’un aéroport à deux pistes, coûte que coûte.
  "Nous regrettons les attaques personnelles proférées dans l’hémicycle à l’égard de la ministre de l’Environnement et étonnés que le groupe socialiste se soit montré solidaire de cette mise en scène", expose Sophie BRINGUY, co-présidente du groupe Ecologiste et Citoyen
  Pour lire le communiqué de presse des élu.e.s écologistes et citoyens au Conseil régional, cliquer ici
   12 avril : NDDL = La déclaration d’utilité publique n’a plus de valeur cliquer ici
   26 mars : Le Conseil National de la Transition Ecologique contre le projet de référendum sur NDDL Pour lire ml’article, cliquer ici
   22 mars : Le référendum sur NDDL est-il légalement possible ?
  Dans Médiapart, Arnaud Gossement estime le contraire pour deux raisons principales.
  Actuellement, ce genre de consultation n’existe pas dans le droit français. Mais il est possible de créer, en publiant une ordonnance, une nouvelle procédure de consultation des populations locales sur un sujet local et dans la phase de préparation de la décision, comme l’a proposé une commission présidée par le sénateur PS Alain Richard.
  Mais cela ne peut pas concerner NDDL car :

  • c’est une décision d’intérêt national, puisque c’est l’Etat qui a déclaré l’utilité publique de ce projet ;
  • nous ne sommes plus en phase d’élaboration du projet, puisque la DUP a été prise.

  L’exercice est donc bien périlleux...Pour lire l’article de Arnaud Gossement, cliquer ici.

   Notre-Dame-des-Landes : les élus EELV mettent en garde François Hollande
  Plusieurs élus et militants écologistes interpellent François Hollande dans une lettre ouverte : « Nous restons convaincus de l’inutilité du projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes. Nous regrettons que votre engagement pour la réussite de la COP 21 ne se soit pas traduit par des actes forts, comme l’aurait été l’abandon de ce projet du siècle dernier ». Et proposent « une séance de travail dans ce dossier, pour trouver les voies permettant de sortir de l’impasse ».
  Pour lire cette lettre, publiée par Médiapart, cliquer ici.

   Consultation NDDL : le Premier ministre prépare une mascarade ! (communiqué de presse de EELV Pays de la Loire du 15 mars 2016)
  Alors que le Président de la République affirme vouloir trouver une sortie de crise, le Premier ministre confirme ce matin les rumeurs de ces derniers jours et annonce l’organisation d’une consultation sur le projet de nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes dans le seul département de la Loire-Atlantique, d’ici fin juin. Une telle consultation circonscrite à ce département, alors que le projet impacte un périmètre beaucoup plus large, serait tout simplement une mascarade et ne ferait qu’enliser encore plus le dossier. Par ailleurs, nous rappelons que les recours juridiques sont encore en instance, que la France est sous le coup d’une procédure d’infraction engagée par la Commission européenne, et que la ministre de l’Environnement Ségolène Royal a mandaté une mission pour étudier les alternatives au transfert de l’aéroport à Notre-Dame-des-Landes. La consultation ne pouvant se substituer à la justice et à la mission de contrôle de la Commission européenne, l’organiser avant l’aboutissement des procédures en cours serait réellement insensé.
  Pour conclure, ni le périmètre ni la date annoncées par le Premier ministre ne garantissent les conditions de sérénité de la consultation. Loin d’une sortie de crise, le chef du Gouvernement joue avec le feu, est-ce avec l’aval du Président de la République ?
  Europe Écologie Les Verts Pays de la Loire et Bretagne, ses parlementaires et l’ensemble des élu-e-s écologistes et citoyens.
  Par ailleurs le CéDpa (association des élu.e.s doutant de la pertinence du projet d’aéroport) publie un communiqué de presse. Pour le lire, cliquer ici.
   9 mars : L’Europe bloque NDDL jusqu’en 2017 cliquer ici
   5 mars - NDDL : de plus en plus de contradictions
  La très sérieuse ‘Gazette des communes’ publie un article qui montre que l’annonce présidentielle d’une consultation de la "population locale" bute sur des contradictions juridiques graves : qui doit organiser la consultation ? Qui doit être consulté (pourquoi pas les contributeurs financiers : Régions Pays de la Loire et Bretagne) ? Quelle doit être la question, puisque la Déclaration d’Utilité Publique est déjà prise ?, …Pour lire l’article de la ’Gazette’, cliquer ici.
  Autre contradiction : la décision de justice intervenue cette semaine sur l’expropriation des occupants d’une maison achetée par Vinci (à la Noë-Verte), où des ‘Zadistes’ ont installé une conserverie. Vinci ne pouvant démontrer l’urgence de l’expulsion, le juge a assorti cette expulsion d’un délai de … un an et deux mois ! Cela reporte à mai 2017 (en pleine campagne pour la présidentielle…). Et d’ici là, comment d’autre expulsions pourraient se justifier, alors que le démarrage d’éventuels travaux devront attendre mai 2017 ???

   Immense manifestation le 27 février
  Malgré les discours confus sur la tenue d’un référendum (quand ? après quelle mise au clair des informations sur le dossier ? en 44, en Pays de la Loire ou en Bretagne et Pays de la Loire ?...) la mobilisation n’a pas faibli.
  C’est sans conteste la plus grosse manifestation contre ce projet d’aéroport : sans doute près de 60 000 personnes !
  Référendum ou pas, il faut faire la vérité sur ce dossier : quel serait le coût réel d’un réaménagement de l’actuel aéroport ? Avec quelles nuisances réelles pour l’environnement ? ...
  Un vote ne suffit pas pour faire démocratie : il faut avant tout des informations incontestables pour informer réellement les citoyens et un temps de débat suffisant.

  Pour lire le communiqué de presse des organisateurs, cliquer ici.

   Grande mobilisation contre NDDL le 27 février
  Pour lire l’article, cliquer ici

   18 février : Manuel Valls contredit par une expertise des services de l’environnement
  Manuel Valls répète à chaque fois qu’il le peut que le déplacement de l’aéroport à NDDL est, entre autres, une nécessité environnementale (afin de protéger le lac de Grandlieu).
  Mais le "Canard Enchainé" révèle qu’une étude des services de l’environnement (la DREAL) de 2014 dit exactement le contraire : pour les auteurs de l’étude, c’est plutôt ce "déménagement, l’urbanisation de ces terres et leur imperméabilisation qui seraient préjudiciables aux équilibres écologiques de la réserve."
  Ce n’est pas une surprise, puisqu’à l’époque, le Directeur du Parc Naturel Régional de Grandlieu avait dit la même chose.
  Cela n’empêche pas le même Manuel Valls de continuer de mentir en donnant du menton, comme dans Ouest-France de ce matin… tout en continuant de planquer le rapport d’expertise écologique sur le maintien et l’agrandissement de l’aéroport actuel.
  Pour lire l’article du Canard, cliquer ici.

   10 février ; NDDL : le Conseil départemental 44 occupé
  Ce mercredi 10 février, les paysans de l’association COPAIN44 ont occupé les locaux du conseil Départemental 44, accompagnés d’une vingtaine de « moutons vigilants ».
  Dans l’après-midi, en l’absence du Président, ils ont été reçu par deux vice-présidents à qui ils ont réitéré leurs revendications : "Nous continuerons et amplifierons nos actions tant que nous n’aurons pas la garantie claire et sans ambiguïté qu’il n’y aura aucune expulsion sur la ZAD avant l’aboutissement total des recours en France et auprès de l’Europe.
  Dans la ligne des déclarations de Ségolène Royal, nous demandons au gouvernement d’ordonner une réelle étude objective de l’optimisation de l’aéroport actuel, en prenant en compte l’énorme travail effectué par l’atelier citoyen."
  Ils ont ensuite mis fin à leur occupation dans le milieu de l’après-midi.

   8 février 2016 : Le CéDpa demande au préfet un contrôle de légalité
  Communiqué de presse du Collectif des élus Doutant de la pertinence de l’aéroport de NDDL (CéDpa) : "Le CéDpa qui est très soucieux de la bonne utilisation de l’argent public en cette période difficile et qui s’est réjoui de faire rentrer 876 599 € d’avances illégales consenties à AGO dans les caisses de l’Etat et des collectivités locales, s’étonne de la décision du Président de la Région de lancer une campagne publicitaire, payée par le contribuable, pour demander l’évacuation de la ZAD. Est-ce bien dans les compétences de la Région ? Est-ce une utilisation normale et régulière de l’argent public ? Le CéDpa demande à M. le Préfet de bien vouloir exercer son contrôle de légalité. Et rappelle à M. Retailleau qu’il serait plus utile de regarder enfin le fond du dossier de Notre Dame des Landes, du point de vue économique et financier, ce qui devrait être la première préoccupation d’un élu responsable.

  • Le CéDpa invite les citoyens à interpeller le Préfet (modèle de courrier en cliquant ici)
  • Par ailleurs, une contre pétition circule sur change.org : pour la signer, cliquer ici.
  • Enfin, l’ACIPA précise, à propos des incidents dans le centre-ville de Rennes, "On ne cautionnera jamais ce genre d’actions ; cela dessert la cause et les buts que nous nous sommes fixés. A savoir informer le public sur le fond du dossier, afin de faire adhérer le plus largement possible la population contre ce projet."

   Ségolène Royal déclare à France 5 "il n’y aura pas d’évacuation par la force à Notre Dame des Landes." et dernières nouvelles.
  cliquer ici
  Et pendant cela, 800 personnes viennent aider à construire la ZAD de NDDL

   la fabrication d’un mensonge d’État
  Françoise Verchère (Figure historique de la lutte contre NDDL, ancienne Maire de Bouguenais) vient d’écrire un livre sur Notre-Dame des Landes qui fera date. Un livre de combat, en trois courts chapitres, qui a le mérite de replacer le conflit en perspective.
  Le blog [http://etatsetempiresdelalune.blogspot.fr/2016/01/un-document-evenement-sur-notre-dame.html] le publie intégralement.
  A lire absolument et à partager sans modération !

   NDDL : Les évènements du 25 janvier 2016
  L’annonce du jugement, premiers éléments d’analyse, les autres évènement de ce jour, de nombreux appels et communications, ...Pour lire l’article, cliquer ici

   Le 23 janvier :"Déambulation sereine et déterminée" à Nantes
  Pour lire l’article, cliquer ici

   NDDL : grosse mobilisation devant le tribunal à Nantes : Plus de 2000 personnes sont venues mercredi 9 janvier devant le tribunal de Nantes. Mais la mobilisation doit continuer : manifestation à Rennes le samedi 16 janvier à 11h00. cliquer ici.
   NDDL, suite ...
  Dans la situation actuelle, le rassemblement pacifique de demain (mercredi13 janvier à 10h30) devant la palais de justice de Nantes revêt une particulière importance.
  Emmanuelle Cosse (secrétaire nationale de EELV), Yannick Jadot (Député européen) et d’autres parlementaires seront présents.
  A l’occasion des opérations "escargot" sur le périphérique nantais, 19 personnes ont été interpellées et 19 véhicules ont été mis en fourrière.
  L’épreuve de force continue...
  A lire la très intéressante intervention de Jean Varlet, géographe universitaire originaire du Maine-et-Loire, publié sur le site de Presse-Océan. Pour lire ce texte, cliquer ici
  Depuis 40 ans, ce projet d’aéroport à Notre Dame des Landes s’est révélé en retard par rapport aux réalités et aux évolutions (le premier projet était de fournir une escale d’urgence au concorde !). C’est pourquoi il a été régulièrement ajourné.
  Et aujourd’hui encore, ce projet n’a plus de justification. Le texte de Jean Varlet le démontre parfaitement.
   Les paysans de COPAIN évacués par la force par les CRS cliquer ici
   Dernières nouvelles de la manifestation du 9 janvier :
  Enorme manifestation quelques jours avant la comparution de 11 familles et 4 paysans devant le tribunal pour expulsion immédiate (sous astreinte financière de 200 à 1000€ par jour). Ouest France évalue le nombre de manifestants : "ils sont déjà plus de 10 000, peut-être déjà 20 000" (ce dernier chiffre étant revendiqué par les organisateurs). Plus de 400 tracteurs venant du 44, mais aussi de Vendée ou du Morbihan, sont là.
  Une manifestation très variée, avec beaucoup de jeunes, de familles, d’enfants, et une grande joie de se voir si nombreux, dans cette période si difficile à vivre.
  En fin de manifestation, vers 15h30, les différents cortèges reprennent la route du retour, tracteurs, vélos et piétons.
  Mais les paysans de COPAIN (44) décident de maintenir le blocage du pont de Cheviré avec une centaine de tracteurs. Leur revendication : la levée de la plainte de Vinci visant l’expulsion des 11 familles et 4 fermes (comme en décembre 2015). Ils se disent déterminés à rester jusqu’au procès de mercredi prochain.
  Bruno Retailleau proteste contre le blocage du pont, tandis que Nicolas Hulot et Emmanuelle Cosse (Secrétaire nationale de EELV) appellent à renoncer au projet de NDDL.
  A suivre …
   3 janvier 2016 : Non aux expulsions à Notre-Dame-des-Landes : Manifestation samedi 9 janvier sur le périphérique nantais
  Le gouvernement trahit les accords obtenus par la lutte selon lesquels ni les travaux de l’aéroport ni les expulsions ne commenceraient avant l’épuisement des recours juridiques.
  En effet, les habitants et paysans dits « historiques », qui étaient propriétaires ou locataires avant la déclaration d’utilité publique (DUP), ont été assignés en référé expulsion le 10 décembre. AGO-Vinci demandait l’expulsion immédiate des habitants, avec pour contrainte une astreinte financière de 200 à 1000€ par jour. Et mise sous séquestre des biens et cheptels.
  Le moment était sans doute malvenu sur le plan politique : COP21 et élections régionales. Les deux avocats ont accepté la mise en suspens de la procédure, celui d’AGO-Vinci affirmant sa volonté de la relancer en janvier.(...)

  Attention changement de date par rapport aux premières annonces ayant déjà circulé.

  Le 30 décembre, AGO-Vinci a relancé la procédure pour une audience contradictoire le mercredi 13 janvier. Une AG le soir même a décidé d’avancer la mobilisation au samedi précédent. Nous appelons donc à une forte mobilisation le 9 janvier sur le périphérique de Nantes, en convois de tracteurs, vélos, marcheurs, convergeant vers Cheviré, pour un grand banquet partagé au pied du pont, victuailles tirées des sacs. Le tout dans une ambiance enthousiaste, conviviale et sereine, celle que nous avons su conserver pendant les huit jours de notre convoi « CAP sur la COP » malgré l’état d’urgence. L’action de cette journée autour de Nantes sera assumable par tous et toutes et gérée ensemble de bout en bout. Nous nous portons collectivement garants de son succès.

  Nous ne laisserons jamais disparaître les terres de la zad et tous ceux qui la font vivre.

  Nous appelons donc à nous rejoindre pour une mobilisation le 9 janvier 2016, que ce soit :
   à la tracto-vélo de Notre-Dame-des-Landes à 8h30, qui ira jusqu’au périphérique de Nantes
   si vous n’avez pas de vélo : à la manifestation piétonne (les deux se rejoindront)

  Détail des rendez-vous :
   à vélo :

  • Bourg de Notre-Dame-des-Landes 8h30
  • Le Cardo 11h30
  • Zénith Atlantis 11h30
  • Cinéville de Saint Sébastien 11h30
  • Centre Commercial Océane Porte de Rezé 11h30

   à pied :

  • La Neustrie 11h30

  Surveillez les informations, pour Nantes et ailleurs, sur https://www.acipa-ndl.fr/ et http://zad.nadir.org.
  Pour lire le communiqué des élu.e.s EELV des Pays de la Loire, cliquer ici

  Pour lire les actualités 2015, cliquer ici
  Pour lire les actualités 2014, cliquer ici
  Pour lire les actualités 2013, avant le 11 mai, cliquer ici
  Pour lire les évènements entre le 14 janvier et le 11 mai, cliquer ici
  Pour lire les évènements avant le 14 janvier 2013, cliquer ici

  Les dernières prises de position

   Un officier Pilote écrit au Président de la République. Thierry Masson, officier pilote de ligne, explique dans une lettre ouverte à François Hollande, les sérieux doutes de sa profession vis-à-vis des choix techniques et stratégiques du projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Ce projet tel qu’il est pensé démontre une méconnaissance significative du fonctionnement d’un aéroport, estime-t-il, alors que toutes les compagnies aériennes européennes anticipent une baisse du trafic. Pour lire la lettre, cliquer ici.

   L’ancien directeur de la réserve naturelle de Grand-Lieu de 1984 à 2007 et chercheur au CNRS, Loïc Marion précise que contrairement à ce que disent les promoteurs du projet d’aéroport à NDDL, "les avions ne gênent nullement la faune de la réserve naturelle, puisque son survol s’effectue à plusieurs centaines de mètres de hauteur, bien au-delà des 300 m.d’interdiction réglementaire de survol aérien de la réserve" et que les oiseaux y sont "depuis longtemps habitués."
   Par contre, "le déménagement de l’aéroport représentera une menace environnementale considérable pour tous les terrains entre la piste et le lac, (cette zone tampon) qui bénéficient actuellement d’une interdiction ou limitation drastique des constructions"

   Fleury-Michon contre NDDL : Alors que s’étalait sur une pleine page la publicité pour NDDL, financée par le Conseil régional, un petit article rendait compte de la position d’un des fleurons industriels de notre région : Fleury-Michon vient d’exprimer son point de vue : "C’est un projet d’un autre temps..." explique son Directeur Général ; "Il vaudrait mieux investir dans un réseau de TGV (...), ce qui "mettrait Nantes à moins de 2 heures de l’aéroport Charles de Gaulle (...)".

   Mise au point de Dominique VOYNET : Elle dément les propos des deux Présidents des régions Bretagne et Pays de la Loire. Ce n’est pas son ministère qui a inscrit NDDL au schéma des transports en 2000, "mais bien le ministère des Transports dont on connait l’attachement historique aux ’grands projets d’infrastructures’, qui était dirigé par Jean-Claude Gayssot.". Et elle ajoute : "Depuis, le monde a bien changé (...) Et surtout, nous avons désormais compris que le vieux monde gaspilleur et vorace sera bientôt derrière nous." Et elle conclue en invitant les deux Présidents à "changer d’avis."
  Pour ma part, je me souviens qu’au début des années 2000, nous avons eu un débat important sur ce sujet avec Dominique au sein du Conseil National des Verts. Et à l’époque nous avons démontré que cet aéroport n’avait aucune chance de devenir un grand hub international, capable de décharger Roissy (et de répartir les nuisances), contrairement aux affirmations de ses partisans.

   11 décembre : Air-France prépare l’avenir...
  Selon le journal l’Alsace, "La liaison aérienne assurée par Air France entre Strasbourg et Roissy pour les passagers en correspondance sera remplacée par une desserte en TGV à compter du 2 avril 2013, a indiqué la compagnie aérienne lundi.
  Il y aura à partir de cette date quatre fréquences quotidiennes reliant la gare de Strasbourg à celle située dans l’aéroport parisien, dans le cadre d’une collaboration avec la SNCF, a précisé Air France dans un communiqué.
  Les passagers d’un vol Air France long ou moyen-courrier n’effectueront qu’une seule réservation et auront un billet unique. Ils pourront s’enregistrer en gare jusqu’à 15 minutes avant le départ du train pour l’ensemble de leur voyage."
  Il va sans dire qu’une décision identique, de bon sens économique, pour la liaison Nantes-Roissy a déja été étudiée et est toute prête, au cas où...Pour lire l’article, cliquer ici

  Pour lire les prises de position antérieures, cliquer ici

  
  

  titre documents joints :

  • ComPresEELV_NM30.11.12 (PDF - 8.5 ko)
  • LetOuverte4Orga_FrHollande (PDF - 83.8 ko)
  • TribuneFdeR_OF (PDF - 12.1 ko)
  • NDDLevene-tsPrecedants (PDF - 525.8 ko)
  • LeCanard_NDDL (PDF - 178.4 ko)
  • Europe_NDDL (PDF - 64 ko)
  • LettrePrefetReve (PDF - 162.8 ko)
  • Mediapart_NDDL_Avril13 (PDF - 124.5 ko)
  • ComPresEuroDeputes17sept (PDF - 155.4 ko)
  • NDDLav14janv2013 (PDF - 101.9 ko)
  • AutresPositions (PDF - 83 ko)
  • 14janv_11mai2013 (PDF - 128 ko)
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• Les enjeux des ‘réformes’ du travail en préparation (2)

  24 juillet 2017, par Patrick Cotrel - #Au fil des jours - #Développement Durable - #Format. Profession. - #Emploi

  Selon Muriel Pénicaud, la ministre du Travail, les modifications du code du travail par ordonnances ont pour objectif "de libérer les énergies des entreprises et des actifs, mais aussi d’adapter les droits des salariés à leurs attentes et à leurs besoins",. Ces adaptations des règles du travail sont implicitement présentées comme indispensables pour « déverrouiller » la création d’emplois.
  Quels sont donc les domaines de la réglementation du travail qui sont visés par la réforme ?
  Quels impacts vont avoir les autres réformes envisagées (chômage, sécurité sociale, formation professionnelle) ?
  Et enfin, ces réformes ont-elles des chances d’être efficaces, au regard des expériences passées et des expériences dans d’autres pays ?

  Pour faciliter la lecture, ce dossier a été divisé en deux articles sur ce blog. Voici le second.

  Second article : la logique de ces réformes

  Dans le premier article, nous avons fait le constats suivant : "En résumé, il semble bien que ce projet aura pour conséquence une précarisation des salariés et un amoindrissement du rôle des syndicats de salariés et des prud’hommes (instance paritaire entre syndicats de salariés et d’employeurs)." Pour relire ce premier article, cliquer ici.
  Mais, selon le gouvernement, cette "souplesse" (=précarisation) doit être accompagnée de contreparties en terme de sécurisation des parcours individuels des actifs.
  Les "contreparties" :
   Le "chèque syndical" et la représentation des salariés au Conseil d’administration de l’entreprise : ces points sont vaguement évoqués dans la loi, mais peu évoqués dans les discours (déja évoqué).
   L’augmentation du pouvoir d’achat des salariés par la suppression des retenues des salariés au titre de l’assurance chômage et de l’assurance maladie. C’est l’Etat qui va se substituer, en contrepartie d’une augmentation de la CSG, qui touchera particulièrement les retraités.
   C’est donc une étatisation de l’assurance chômage qui va avoir lieu, avec une négociation entre l’Etat et le patronat (qui continue à cotiser). L’Etat va décider d’étendre l’indemnisation du chômage à des catégories nouvelles d’actifs (travailleurs indépendants, salariés démissionnaires une fois tous les 5 ans). Une alerte : le candidat Macron a annoncé vouloir faire une économie de 10 milliards € par an sur l’assurance chômage ; qui en fera les frais ???
  Dans la même logique, on va avoir une étatisation plus complète de l’assurance maladie.
   La formation professionnelle. La plus grosse part des crédits de la formation professionnelle continue (FPC) provient des entreprises. Jusqu’à présent, les fonds sont collectés par les OPCA (organismes paritaires collecteurs agréés) et gérés paritairement par les syndicats ouvriers et patronaux. S’appuyant sur les défauts (réels) de ce système, le gouvernement semble vouloir affecter la plus grande partie de ces sommes au Compte Personnel de Formation, avec l’intention affichée d’améliorer le droit des salariés à la formation/reconversion. Du coup, les OPCA (à gestion paritaire) seront supprimés. Qui va réguler les achats et le financement des formations ???
  La logique de ces réformes :
   La fin du paritarisme ? Le point commun de toutes ces réformes, si on y ajoute la fin des négociations nationales interprofessionnelles et la restriction du périmètre des prud’hommes, c’est la disparition du paritarisme ; ou plus exactement du rôle national des syndicats de salariés, puisque les employeurs, qui continueront à cotiser à l’UNEDIC et à la FPC, auront toujours la capacité de négocier avec l’Etat. La première grosse conséquence de ces réformes, c’est l’exclusion des syndicats ouvriers des négociations nationales sur les règles du travail, ainsi que sur la gestion des institutions sociales liées au travail. Nul doute que cela ne peut qu’affaiblir les intérêts globaux des salariés et amoindrir la réalité des "contreparties".
   La recentralisation par l’Etat : L’autre caractéristique importante de ces réformes, c’est la recentralisation vers l’Etat des orientations et de la gestion des relations sociales en France.
  Soyons clair : nous ne considérons pas que le système actuel, par exemple de la FPC, soit parfait. Il a permis beaucoup d’abus et pas assez bénéficié aux moins qualifiés qui en avaient le plus besoin. Mais, normalement, ce sont les Régions qui ont en charge la FPC (pour les chômeurs et les jeunes sans emploi ni qualification). Et lorsque plusieurs Vice présidents écologistes ont été en charge de la FPC, ils ont développé des échanges avec les partenaires sociaux et avec Pôle Emploi pour avancer vers une coordination et une meilleure efficacité de la FPC vis à vis des moins qualifiés... Le gouvernement Macron-Philippe tire un trait sur tout cela et recentralise !
   Le rejet du ’modèle’ social-démocrate : Comme le souligne Guillaume Duval dans ’alternatives économiques’ de juin 2017, cette évolution nous rapproche d’un modèle anglo-saxon de société, mais tourne le dos au modèle ’social-démocrate’ plus ou moins à l’oeuvre en Allemagne et dans les pays européens du Nord.
  En Allemagne, par exemple, dans l’industrie (qui exporte !), la syndicalisation des salariés est quasi obligatoire et les représentants du personnel ont la moitié des sièges au sein des Conseils d’administration des entreprises. Dans un Etat décentralisé, les syndicats de salariés sont une force incontournable.
  Comme le souligne Sandrine Foulon dans le même N° d’’alternatives économiques’, "trente ans de dérégulation du travail n’ont pas réussi à endiguer le chômage qui reste à des niveaux élevés depuis les années 1980."
  Il est malheureusement probable que ce nouveau et grand pas vers la dérégulation du travail ne résoudra pas les problèmes du chômage en France.

  
  
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