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Campagne municipale à Sainte-Luce
Trois réunions participatives : ’Culture’, ’Démocratie’ et ’Alimentation saine’
19 novembre 2019, par - #Sainte-Luce - #Municipale2020
Depuis plusieurs semaines, l’équipe "Ensemble pour Sainte-Luce" propose une démarche participative dont le but est de recueillir la parole des Lucéens pour construire notre projet. Après « la Loire, une richesse à valoriser », « Aménagement de la ville : imaginons Sainte Luce demain », "Construisons ensemble la solidarité" et "Education : grandir à Ste Luce", l’équipe « Ensemble pour Sainte-Luce », a le plaisir de vous inviter à deux soirées :Culture : une nouvelle ambition pour Sainte Luce
Lundi 18 novembre 2019 à 20h30
Le café Luce
1 rue Jean Moulin à Sainte-Luce-sur-LoireAvec Michel Valmer, comédien, nous débattrons de la culture à Ste Luce, de ses raisons, de ses moyens. Puis, nous dégagerons les principaux objectifs qui doivent guider la future politique municipale en matière de culture.
Démocratie : améliorer le dialogue citoyen à Sainte-Luce
Jeudi 21 novembre 2019 à 20h30
Salle Dagorne 1
17 rue Jean Moulin à Sainte-Luce-sur-LoireAvec Bassem Asseh, adjoint à la mairie de Nantes en charge du dialogue citoyen, et Thomas Simon, d’Action commune et son retour d’expérience "Voyage à la rencontre des expériences municipalistes en France et en Europe", nous débattrons des moyens d’améliorer l’écoute et de prendre davantage en compte l’avis des citoyens. Puis, nous dégagerons les principaux objectifs qui doivent guider la future politique municipale en matière de démocratie participative.
Alimentation : pour une transition avec une agriculture locale
Mercredi 27 novembre 2019 à 20h30
Manoir de Bellevue
Promenade de Bellevue à Sainte-Luce-sur-LoireAvec Mahel Coppey, Vice-présidente de Nantes Métropole en charge de l’Economie Sociale et Solidaire, et de l’économie circulaire et Jean-Roch Vinet, Président, Fondateur de "Les Nourritures Urbaines", nous débattrons pour mettre en place un nouveau pacte écologique. Il s’agira d’un contrat moral entre la ville et les Lucéens pour préserver la planète, la biodiversité, la santé des habitants. Cela passera notamment par la préservation des terres agricoles et une nouvelle ambition en faveur d’une alimentation locale. Alors que peut-on exactement faire à Sainte-Luce, notre commune au passé maraicher et comment mettre en œuvre un projet alimentaire de territoire à Sainte-Luce ?
Nous serions heureux de pouvoir vous compter parmi nous et de recueillir votre regard et votre éclairage.
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CLIMAT
Comment faire de Nantes la plus grande ville verte de France ?
18 novembre 2019, par - #Nantes Métropole - #Municipale2020
Pour que Nantes devienne LA ville exemplaire en matière de lutte contre le dérèglement climatique et de protection de ses habitant.e.s, Julie LAERNOES et la campagne Nantes Ensemble ont mis sur pied "un scénario énergie/Climat 1,5°C" qui permet à Nantes de planifier sa transition de manière globale, en lien avec les entreprises, les collectivités, les associations et citoyen.ne.s.
Sobriété énergétique, déploiement des énergies renouvelables et implication citoyenne, rénovation des logements, politique ambitieuse des transports, industrie, déchets... L’ensemble de nos politiques publiques phares ont été analysées sous le prisme de la transition. Nous vous les présenterons le 22 novembre.N’hésitez pas à partager largement l’événement autour de vous !
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Nucléaire : ne pas s’entêter dans l’échec
15 novembre 2019, par - #Au fil des jours - #Energies - Climat - #Développement Durable
Https ://www.sortirdunucleaire.org/petition-non-aux-nouvelles-installations
Réacteurs EPR, usines polluantes...
Refusons de nouveaux projets nucléaires sur nos territoires, interpellons nos élus locaux !
Le chantier du réacteur nucléaire EPR en construction à Flamanville, en Normandie, n’en finit pas de s’enliser. Selon les dernières estimations, il aura plus de 10 ans de retard et quadruplé son prix (9 milliards d’euros de plus que prévu)...
De plus, EDF est en quasi-faillite malgré la recapitalisation de l’État à hauteur de 3 milliards d’euros en 2017.
La loi énergie climat n’évoque pas clairement la construction d’un nouveau parc de réacteurs. Mais le gouvernement demande à EDF d’étudier de manière précise l’aménagement d’un parc de six réacteurs de type EPR en une quinzaine d’années et prépare cette décision en catimini
En contrepartie, EDF va demander à l’État de couvrir ses risques financiers, car elle se trouve dans une situation difficile, avec plus de 33 milliards d’euros de dette, alors qu’elle doit investir plus de 50 milliards d’euros pour prolonger la durée de vie des réacteurs actuels. Dans le même temps, en raison de l’ouverture à la concurrence, elle perd 100 000 clients particuliers chaque mois depuis plus de deux ans. Par exemple, son projet est de couper l’entreprise en deux : la partie liée au nucléaire (avec les énormes risques financiers) resterait dans le giron de l’État et la partie commerciale (rentable) serait privatisée...
EDF est sans doute convaincue que le gouvernement l’entendra d’une oreille très complaisante...Il appartient donc aux citoyen-nes de manifester leur opposition à ces projet, dont ils feront les frais, et de convaincre les responsables politiques locaux (Régions Départements, Communes) que ce sont leurs populations qui vont subir les risques.
Pour signer la pétition lancée par l’association Sortir du nucléaire, cliquer ici
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Les Brèves de l’écologie :
14 novembre 2019, par - #Au fil des jours - #Européenne 2019 - #Energies - Climat - #Développement Durable
19 nov. : Huile de palme, dernières nouvelles
Information de "Agir Pour l’Environnement" : La mobilisation citoyenne a obligé l’Assemblée Nationale à programmer un second vote.
Ce deuxième vote, à scrutin public, s’est soldé par un score sans appel ! Cinquante-huit députés (contre 2) ont rejeté le principe d’un prolongement de l’aide à l’incorporation d’huile de palme dans les carburants.
Nous restons vigilants car ce vote positif est une première étape. Le projet de loi de finances doit encore passer au Sénat puis en seconde lecture à l’Assemblée Nationale. Or, le gouvernement n’a eu de cesse de soutenir l’amendement pro-huile de palme à l’occasion du premier et second vote par la voix du ministre du budget et par celle de la ministre de la transition écologique...
"Nous sommes néanmoins heureux et satisfaits qu’une majorité parlementaire se soit dégagée pour refuser cette niche fiscale climaticide." 15 nov. : Huile de palme : les manœuvres contradictoires du gouvernement
Jusqu’à présent, l’huile de palme était classée dans les composants des biocarburant. Mais la campagne révélant que la culture des palmiers donnait lieu à une destruction de forêt primaire a conduit le parlement à annuler les avantages fiscaux sur les carburants fabriqués avec cette huile de palme.
Mais c’était sans compter avec le lobbying de Total.
Il y a quelques jours, l’assemblée nationale (réduite à 37 "parlemenTueurs" de forêt primaire, dont 33 de la REM) a voté avec l’appui du gouvernement sans débat et sans scrutin public un amendement reportant à 2026 la fin de l’avantage fiscal pour l’huile de palme.
Cela a déclenché, bien entendu, une vague de protestations de la part des associations de protection de l’environnement.
Aux dernières nouvelles, le gouvernement se serait ravisé et demanderait un nouveau vote de l’assemblée nationale pour repousser l’amendement ...
Pour lire l’amendement, cliquer ici. 15 nov. : : J’ai gagné !
Je viens de recevoir une brochure luxueuse de 50 pages qui m’annonce ... que j’ai gagné un voyage de 21 jours autour du monde en jet privé, avec escales dans les meilleurs hôtels de la planète. Et, en plus, Claude LELOUCH participera à ce tour du monde !!
Alors, bien sûr, c’est un tout petit peu payant : 21 900 €, mais avec une réduction exceptionnelle de 1000€ !
Et tout cela commandité par Paris Match et recommandé par le Figaro Magazine, TF1, M6, etc...
Sérieusement, à l’heure de la lutte conte le réchauffement climatique, quand allons-nous interdire ce genre de publicité et surtaxer ce genre de "voyages" ? 11 nov. : Aéroport de Nantes, ’Changeons la trajectoire pour être à la hauteur des enjeux écologiques et démocratiques du territoire’
Le gouvernement a annoncé son plan pour l’aéroport de Nantes Atlantique : allongement de la piste de 400 mètres vers le Sud, agrandissement de l’aérogare, ...
Dans un communiqué intitulé : "« Plan de vol 2040 » : Changeons la trajectoire pour être à la hauteur des enjeux écologiques et démocratiques du territoire.", les écologistes et citoyens réagissent, par la voix de Julie Laernoes, co-présidente du groupe Écologiste et citoyen à Nantes Métropole et Franck Nicolon, co-président du groupe Écologiste et Citoyen au Conseil régional.
« Comment envisager un développement harmonieux et soutenable pour la Métropole et la Région si l’objectif reste d’atteindre 11,4 millions de passagers d’ici 2040 ? Nous dénonçons depuis le début de la concertations un projet d’aéroport fondé sur un modèle économique qui va droit dans le mur ! Il faut que le réaménagement de l’aéroport se fasse prioritairement dans le respect des riverains et des enjeux climatiques. »
Il faut sortir d’un modèle « basé sur la dépendance aux vols low-cost » en rétablissant un équilibre « entre l’avion et le transport ferroviaire ». Et c’est possible : « Récemment, l’Allemagne a par exemple décidé dans le cadre de son plan climat national, de relever nettement la fiscalité sur les vols intérieurs ».
Pour lire le communiqué, cliquer iciPour lire l’ensemble des brèves sur le "débloque-notes", cliquer ici
et les actualités de NDDL, cliquer ici -
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- Le débloque-Notes cliquer ici
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