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Débat sur Notre Dame des Landes : un succès !
27 novembre 2009, par - #Sainte-Luce - #Déplacements - #Développement Durable - #Nantes MétropoleLe débat contradictoire organisé par l’association "Espace HarmoniCité " à Sainte-Luce le 25 novembre a été très suivi : près de 250 personnes sont venues écouter Alain Mustière (Président du Conseil Economique et Social Régional) et Gaël Sanquer défendre le projet de nouvel aéroport, et Michel Tarin et Dominique Fresneau (Solidarités écologie et ACIPA) le combattre. Tout cela, avec "l’arbitrage" efficace de Thierry Guidet (Directeur de la revue "Place Publique").
Le débat a été organisé en 4 thèmes : enjeux économiques, sécurité, coût de l’aéroport, conséquences sociales et environnementales. Mais les interférences entre ces différents aspects se sont vite révélées.
Dans un second temps, le débat avec la salle a été très animé, mais globalement respectueux des différences et divergences.Cette soirée a-t-elle apporté des éléments nouveaux au débat ?
Aucun, si on en croit Alain Mustière, pour qui depuis le débat public de 2003, tout a été dit.
Pourtant, Michel Tarin, par exemple, a apporté un élément intéressant : la stratégie de l’entreprise Air-France estime devoir rationaliser son organisation et son offre de services en rabattant par TGV les clients vers de grosses plate-formes où elle pourra remplir de gros avions et réaliser des économies de carburant. Dans ces conditions, on voit mal la place d’un aéroport comme notre Dame des Landes.Enfin, et surtout, les défenseurs du projet refusent de prendre en compte les évènements nouveaux depuis 2003 (quitte à les réfuter) :
ils ne répondent pas sur l’inutilité d’un aéroport à 2 pistes, puisque des aéroports bien plus gros que Nantes n’ont qu’une seule piste ;
ils refusent de discuter de la proposition de Solidarité-ecologie de remplacer la piste actuelle à Bouguenais par une piste perpendiculaire Est-Ouest, bien moins coûteuse que Notre Dame des Landes (NDDL) et évitant le survol de Nantes. Ils évoquent un autre projet de piste transversale, pour mieux le réfuter : c’est de la culture du dialogue de sourds !
ils refusent de prendre en compte la récente crise pétrolière : à cause de la "crise", le nombre de mouvements d’avions diminue (43200 mouvements d’avions en 2003, 38000 en 2008), même si le nombre de passagers augmente : les avions sont mieux remplis. Mais le jour où l’économie "repartira", on aura de nouveau une flambée des courts du pétrole qui viendra limiter l’usage de l’avion ;
ils refusent de prendre en compte la crise climatique. Nous savons que nous devons réduire de façon très importante les dégagements de gaz à effet de serre d’ici 2020, si on veut avoir une chance de contenir le réchauffement-dérèglement climatique à 2°C d’ici la fin du siècle. Au delà de ce seuil, l’espèce humaine et de nombreuses espèces vivantes peuvent être gravement menacée. Or, le transport aérien est très dispendieux en énergie et en Gaz à Effet de Serre. N’y a-t-il pas contradiction entre la nécessité de lutter contre le réchauffement climatique et vouloir investir massivement dans un nouvel aéroport ?Lors du débat public de 2003, j’avais déjà évoqué les deux derniers points, sans obtenir de réponse. Mercredi soir, j’ai de nouveau évoqué ces 2 points, tout en précisant que je ne demandais pas de casser tous les avions, ni d’aller en Amérique à la rame ; et que tous les progrès technique permettant d’alléger les avions et de les rendre moins bruyants étaient bons à prendre.
Mais, là non plus, je n’ai obtenu aucune réponse.Visiblement, les partisans de NDDL sont butés sur leur argumentaire et refusent d’inclure dans le débat tout élément nouveau, afin de pouvoir affirmer que le débat est désormais inutile.
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"Former plutôt que licencier et préparer l’avenir"
Le Fonds de sécurisation de l’emploi des salariés par la formation rencontre un fort succès
17 novembre 2009, par - #Conseil régional - #Lettre Form. Prof. / Apprentissage - #Développement Durable - #Format. Profession. - #EmploiFace à la crise économique, le Conseil régional a mis en place plusieurs mesures lors de sa session plénière du 15 mai 2009.
Parmi elles, le Fonds régional de Sécurisation de l’Emploi des Salariés par la Formation" (FSESF) a pour objectif d’aider les entreprises en sous-charge de travail (avec chômage partiel ou non) à former ses salariés plutôt que de procéder à des licenciements. Ainsi, les charges de l’entreprise sont allégées pendant le temps de formation, son efficience se trouve à terme renforcée et/ou des diversifications d’activité peuvent être accompagnées. Les diversifications visées particulièrement sont celles qui intègrent les objectifs du développement durable (ce qui est parfois désigné par "la mutation écologique de l’économie"). De plus, les salariés voient leur qualification renforcée (nous veillons à ce ces formations soient certifiantes) et sont mieux armés en cas de problème ultérieur de l’entreprise.Partant du principe que ce sont les OPCA (organismes paritaires chargés de collecter les fonds de la formation des entreprises) qui sont les mieux placés pour conseiller les entreprises dans ce domaine, le Conseil Régional a conventioné avec 8 OPCA (métallurgie, bâtiment, plasturgie, OPCA inter pro : AGEFOS-PME et OPCALIA, ...). Il a également conventionné avec le Fonds d’Assurance formation du Travail Temporaire et le FONGECIF pour favoriser des formations qualifiantes de salariés intérimaires et en fin ce CDD. La Région s’est également engagée à co financer les actions de formation. Au total, l’engagement financier de la Région approche les 4 millions €.
Le dispositif d’alerte mis en place associe tous les réseaux qui sont en contact avec les entreprises : Directions départementales du travail, chambres consulaires, pôle-Emploi, syndicats de salariés et organisations patronales, collectivités territoriales, ... Dès qu’une situation d’entreprise en difficulté est connue, l’OPCA est alerté pour faire un travail de diagnostic et d’ingénierie de formation.
Les projets de formation remontent ensuite à une cellule qui se réunit tous les 15 jours avec un dossier unique, commun à tous les financeurs. Le financement des formations est assuré avant tout par l’OPCA (c’est son métier) et l’entreprise concernée, et complémentairement par l’Etat et la Région.L’ensemble de ce dispositif est patronné par les partenaires sociaux : un médiateur désigné par les syndicats de salariés et un autre par les organisations patronales suivent l’ensemble des opérations.
Et visiblement, ce dispositif répond à un besoin : depuis le 15 mai, 64 entreprises ont bénéficié de ce fonds et 3550 salariés sont entrés en formation.
Parmi les projets des entreprises bénéficiaires, beaucoup comportent des projets de diversification qui intègrent les objectifs du développement durable :
de nombreuses entreprises du bâtiment utilisent la formation pour mieux maîtriser les techniques d’isolation et d’utilisation des énergies renouvelables ;
telle entreprise des travaux publics cherche à se diversifier vers la construction de stations d’épuration ;
les chantiers STX étudient des navires plus économes en énergie ;
les entreprise sous traitantes de la navale étudient les possibilités de plate formes off shore pour des éoliennes ;
les bateaux Bénéteau se diversifient vers la construction de logements sociaux à ossature bois ;
...Nous sommes bien en train de préparer l’avenir...
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Notre Dame des Landes : débat contradictoire à Sainte-Luce
16 novembre 2009, par - #Sainte-Luce - #Déplacements - #Développement DurableAéroport de Notre-Dame des Landes POUR ou CONTRE ?
Mercredi 25 Novembre 2009 à 20 h
Salle Renée Losq - Place Général de Gaulle
Sainte-Luce sur LoireVenez participer à la soirée organisée par l’association
espace harmonicité : pour connaître les enjeux économiques,
pour aborder les questions liées à la sécurité,
pour mesurer les aspects financiers de l’opération,
pour évaluer les problèmes sociaux et environnementaux
Un débat contradictoire entre des partisans et des
opposants à ce projet sera suivi d’un échange avec le public.Débat contradictoire
animé par Thierry Guidet,
directeur de la revue Place Publique
avecdes partisans du projet :
Alain Mustière (CESR)
Gaël Sanquer (Acsan)des opposants au projet :
Dominique Fresneau (Acipa)
Michel Tarin (Solidarités Écologie)Soirée organisée par espace harmonicité
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Nouveaux locaux pour le Centre de Formation d’Apprentis de Saint-Brévin
Inauguration des ateliers et lancement de la seconde tranche
16 novembre 2009, par - #Conseil régional - #Développement Durable - #ApprentissageLe jeudi 12 novembre, j’accompagnais Jacques Auxiette pour inaugurer les nouveaux ateliers du CFA du Bâtiment et Travaux Publics de Saint-Brévin.
Le CFA du BTP de Saint-Brévin accueille 682 jeunes. Il forme du CAP au Brevet Professionnel sur les secteurs du travail du bois et de l’ameublement (221 jeunes), du bâtiment finition (203), du bâtiment construction et couverture (198),
- Ateliers neufs
- Ateliers neufs
et de l’énergie et génie climatique (60). La restructuration et l’extension des bâtiments existants auront coûté près de 9,2 Millions €, avec une aide régionale de 5,2 Millions €, le reste étant apporté par la branche BTP. Cela se déroule en 2 temps :
1ère tranche : Construction d’un bâtiment neuf HQE pour les ateliers bois, finitions, gros œuvre, avec des ateliers pédagogiques, des salles de cours et un centre de ressources au milieu. Ce bâtiment imposant et moderne comporte des voûtes photovoltaïques et un système de récupération des eaux de pluie.
- Voûtes photovolaïques
- Voûtes photovolaïques
- Restructuration et extension du bâtiment énergie et multiposes, comprenant des ateliers pédagogiques avec les équipements les plus récents (Chauffe-eau solaires, chaudières à condensation, ...) et des salles de cours ;
L’ancien atelier gros œuvre devient salle de sports.
Il faut souligner que la conception architecturale a intégré la nécessité de rapprocher enseignement pratique et enseignement technologique, enseignement professionnel et enseignement général, travail en groupe et travail individualisé.
Nous sommes bien dans l’individualisation des parcours et le développement durable.
2ème tranche : Réhabilitation de l’internat, d’un hall pour les Apprentis,
Réhabilitation du foyer, agrandissement du centre de ressources, rénovation et construction de salles de cour,
terrain de sport en extérieur.En outre, la Région a apporté 142 000 € pour des équipements pédagogiques (ex : tableau interactif).
- Tableau Interactif
- Tableau interactif
Saint-brévin représente 33% des effectifs du CFA du BTP de Loire atlantique (l’autre site étant à Saint-Herblain).
Pour l’ensemble des 2000 Apprentis de ces deux établissements, la Région apporte des crédits de fonctionnement à hauteur de 4,5 M€ et des aides aux Apprentis (transport, hébergement, restauration, manuels scolaires, premier équipement professionnel) à hauteur de 900 000€. -
3èmes rencontres de le Formation professionnelle
les 30 novembre et 1er décembre Palais des congrès à Angers
11 novembre 2009, par - #Conseil régional - #Format. Profession.Le paysage de la formation
professionnelle est en pleine mutation :
signature de l’accord national Interprofessionnel (ANI) en janvier,
fusion de l’ANPE et de l’ASSEDIC vers Pôle Emploi
et bientôt promulgation de la loi sur la formation professionnelle adoptée dernièrement.Faire le point sur les évolutions en cours avec les acteurs institutionnels, les entreprises, les professionnels de l’information, de l’orientation et de la formation, échanger nos analyse et apporter une vision prospective pour donner un sens à l’action, telles sont les ambitions du Conseil régional à l’occasion de ces 3èmes rencontres de la formation professionnelle.
Pour télécharger le programme, cliquer ici
Pour télécharger le formulaire d’inscription, cliquer ici. Formulaire à renvoyer à : Région Pays de la Loire, Direction de la Formation professionnelle et de l’apprentissage, Pôle ingénierie, Rencontres de la formation professionnelle, Hôtel de la Région, 1 rue de la Loire - 44966 Nantes Cedex 9.
Cette année, ces rencontres sont précédées par une journée de rencontre grand public le samedi 28 novembre de 10h à 17h au musée des Beaux-arts à Angers.
Programme de la journée :
- RencontresFoProTitre
titre documents joints :- RencFoProProg (PDF - 942.5 ko)
- RencFoProInscript (PDF - 220.3 ko)
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