Le bilan 2012, c’est à la fois le bilan de l’activité et le bilan financier.
L’activité de la TAN en 2012 :
Avec 25,044 millions de km, l’offre kilométrique a augmenté de 2,9% par rapport à 2011 (soit un peu plus que ce qui était prévu dans la Délégation de Service Public).
La fréquentation, elle, a augmenté de 4,1% (121,3 millions de voyages, là aussi un peu plus que la DSP), dont une augmentation de 6% des ayant droit à la gratuité.
Les actes d’incivilité sont en augmentation (vols de portables, bris de glaces, tags, …), même si les agressions d’agents sont contenues. Un campagne d’information (en particulier sur les portables) est en préparation.
Les effectifs de la TAN ont augmenté de 2,5%, en particulier pour renforcer la sécurité. La productivité par agent est en très légère hausse de 20 300 à 20 400 offre kilométrique par agent), l’absentéisme reste bas et le stock des congés a été réduit.

Les nouveaux services :
Bilan provisoire des 4 premières lignes de chronobus :
 la fréquentation des lignes a augmenté de 15 à 25% ;
 le temps de parcours a été diminué de 3 à 10% (mais il existe encore des marges de progrès) ;
 l’enquête de satisfaction des usagers donne une appréciation entre 7,5 et 8,2 sur 10 ;
 le report modal de la voiture vers les transports en commun est estimé à 5% (12 500 déplacements hebdomadaires).

Les 3 autres lignes de chronobus seront mises en service le 26 août prochain, malgré un planning très serré. Il y a beaucoup d’attente sur ces 3 lignes, car les aménagements sont nettement plus lourds que pour les 4 premières.
Au total, ce sont 70 km de voies qui auront été aménagées en 2 ans !

Les 15 bus Mercedes fonctionnant au gaz qui ont été achetés à Dijon vont être réaménagés. Les 3 premiers seront mis en renfort sur la ligne busway.
La carte SécuriTAN (carte magnétique avec paiement différé des voyages) sera mise en service au cours du dernier trimestre 2013.
Une nouvelle mission est créée sécurité et environnement, rattachée au DG.

Le bilan financier :
Par rapport à la prévision de la Délégation de Service Public (DSP), les charges ont dépassé les prévisions de 1,18 million € (0,8%) ; les produits d’exploitation ont dépassé les prévisions de 3,8% et la contribution de Nantes Métropole a baissé de 0,1% (94 000€).
Compte-tenu d’un différend avec l’URSSAF (portant sur les retenues sur certaines primes servies au personnel), une provision de 1 Million € est intégrée aux comptes. Malgré cela, la TAN enregistre un résultat négatif de seulement 0,235 Millions €.